Lokomotif Kareta api Jeung Téhnologi Majelis
Kalayan paménta pangembangan gancang industri karéta api, lokomotif listrik parantos kamajuan anu saé.Salaku cooling komponén pemanasan lokomotif listrik tina cooler, duanana tina struktur jeung kinerja ngembangkeun gancang sarta nempatkeun maju syarat luhur.
Soradiator parantos ngararancang sareng ngembangkeun radiator aluminium kalayan struktur kompak, kinerja anu saé sareng réliabilitas anu luhur pikeun nyumponan paménta pasar.Soradiator dirancang kalayan résiko poténsial ieu dina pikiran.Sapertos geter, korosi sareng penyumbatan lebu nyababkeun efisiensi transfer panas.Dina waktos anu sami, dumasar kana itungan anu cocog sareng kurva karakteristik kipas tina sistem pendinginan sareng kurva karakteristik résistansi cairan tina cooler, kinerja sistem ventilasi sareng sistem minyak sareng cai dioptimalkeun dina premis pikeun mastikeun kapasitas cooling tina cooler.
Dina raraga minuhan ukuran inti jeung sarat akurasi, Soradiator geus dirancang, dimekarkeun, dijieun tur nempatkeun kana produksi mesin assembly inti plat-fin-precision tinggi.Mesin rakitan inti ieu parantos ngalamar sareng lulus sertifikasi patén nasional.Mesin assembly maksimal ngajamin planarity lima planes inti, perpendicularity na parallelism antara genep planes.Dibandingkeun sareng pabrik anu sanés, mesin rakitan ngan ukur tiasa mastikeun datar dua atanapi tilu rupa.Prosés assembly Soradiator urang téh sakitu legana payun ti standar industri.Saatos assembly inti geus réngsé, éta bisa rangkep dina hiji waktu.Teu perlu ngéléhkeun salila bedah plastik.
Desain Soradiator sorangan sarta ngembangkeun tina fixture cinyusu, nu fixture cinyusu ngaliwatan sertifikasi patén nasional, unggal jéntré saeutik nyaéta jang meberkeun mastikeun ukuran, perpendicularity, flatness, parallelism sarta penampilan inti.Dina waktos anu sami, kakuatan brazing inti ningkat.
